Loading...
Mô tả
Xéc măng Cos 0 (Standard/STD) Lexus GX470 Toyota Land Cruiser chính hãng là bộ vòng găng piston (bạc piston) đạt tiêu chuẩn kỹ thuật nguyên bản của nhà sản xuất, dùng cho động cơ chưa từng qua mài rà hoặc doa lại thành xi-lanh.
Thuật ngữ "Cos 0" (STD): Ký hiệu kích thước tiêu chuẩn ban đầu (Standard) của nhà máy. Cốt này được dùng khi lốc máy (thành xi-lanh) còn nguyên bản, chưa bị mài mòn quá mức và không cần phải doa lốc để lên code lớn hơn (như cos 0.25, cos 0.5).
Chính hãng Toyota / Lexus: Linh kiện nhập khẩu nguyên bản từ Nhật Bản, sản xuất theo thông số kỹ thuật khắt khe, đảm bảo độ kín khít tuyệt đối, khả năng chịu nhiệt và độ bền cơ học cao.
Cấu tạo
Xéc măng khí (Compression rings): Thường gồm 2 vòng phía trên làm bằng hợp kim gang xám hoặc phủ lớp crom chống mài mòn, chịu trách nhiệm bao kín buồng đốt và ngăn không cho khí nén lọt xuống cacte.
Xéc măng dầu (Oil control ring): Vòng dưới cùng có cấu trúc đặc biệt (gồm các lá thép kết hợp lò xo mở rộng) dùng để gạt sạch dầu nhớt bám trên thành xi-lanh, không cho nhớt sục ngược vào buồng đốt gây khói xanh và hao nhớt.
Chức năng chính
Bao kín buồng đốt: Duy trì áp suất nén tối đa cho động cơ V8 (thường là dòng máy 2UZ-FE trên GX470 và Land Cruiser), giúp xe đạt công suất mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Kiểm soát dầu bôi trơn: Gạt lượng dầu vừa đủ để bôi trơn thành xi-lanh và piston, ngăn chặn tình trạng dầu lọt lên buồng đốt.
Tản nhiệt: Truyền phần lớn nhiệt lượng từ đỉnh piston sang thành xi-lanh, từ đó giải nhiệt cho piston khi động cơ hoạt động ở vòng tua cao
Phụ Tùng HNA
🚗 Hãy liên hệ ngay với PHỤ TÙNG Ô TÔ HNA để được tư vấn sản phẩm phù hợp nhất.
📍 Địa chỉ:88 Lãng Yên - Q. Hai Bà Trưng - TP Hà Nộ
